AGV Connects štancanje-Zavarivanje-Završni križ-Logistika radionice u pogonima autodijelova

I. Zašto unakrsne-prekide toka radionice

U fabrici{0}}autodijelova protok materijala je težak ne u bilo kojem pojedinačnom procesu, već na šavovima između procesa:

II. Kako se primjenjuje tro-unakrsno-upravljanje radionicama

Uzmimo za primjer pravu fabriku{0}}autodijelova. Rukovanje unakrsnim-radionicama dijeli se na tri segmenta, od kojih svaki opslužuje različita AGV vrsta koja radi zajedno:

2.1 Prodavnica štancanja: vuča AGV-a pomiče žigosane dijelove u tampon

Štancanje je izvor dijelova. Nakon što štancanje siđe sa linije, mora se preći u tampon za gotovu-robu, a zatim na zavarivanje. Tradicionalni pristup se oslanja na operatere viljuškara koji trče naprijed-nazad, uzrokujući kasne transfere, neuredno slaganje stalka i udubljenja{3}}utisnutih dijelova.

Primijenjeno rješenje koristi AGV za vuču (R1): AGV se automatski spaja s napunjenim kolicima na liniji za žigosanje, vuče ga do dodijeljenog međuspremnika, a zatim se vraća prazan u stanje pripravnosti. Dispečerski sistem automatski-dodjeljuje zadatke tako što isključuje-line takt, tako da se dijelovi pomiču u trenutku kada siđu s linije, a tamponi ostaju uredni - linija za štancanje nikada ne čeka ručni viljuškar.

2.2 Zavarivačka radnja: podizanje AGV preciznog priključka podržava fleksibilni mješoviti-model

Zavarivanje ima mnogo procesa i gustih stanica; tijelo-u-bijelom i pod-sklopovima teku između stanica na visokoj frekvenciji. Ključ ovdje nije-prevoz na duge relacije, već precizno pristajanje i fleksibilnost na nivou stanice-.

Podizanje AGV-a (R2) automatski podiže stalak i pristaje sa baferom stanice na milimetar-nivo preciznosti, uklanjajući ručno ponovno{2}}podešavanje. Zajedno sa otpremom, automatski-prebacuje rute isporuke po modelu u mješovitoj{5}}proizvodnji modela, realizirajući "jedna linija, mnogo modela, automatska izmjena materijala." Ova fleksibilnost je osnovna sposobnost za nadogradnju zavarivačkih radionica na više-opremu, više-mješovitu{9}}linijsku proizvodnju.

2.3 Završna / pod-montaža: valjka-transfer AGV dokove sa linijom, zatvaranje posljednje veze

Konačna i pod-montaža uključuje mnoge pod-sklopove - instrument table, svjetla, sjedišta, mjenjače - koji moraju stići na stanice na taktu. Roller-transfer AGV (R3) koristi mehanizam za prijenos valjka/lanca za automatsko-pristajanje sa baferom linije, zatvarajući petlju "materijal do stanice, prazan bin automatski- povratak."

U jednoj -radionici mjenjača u fabrici autodijelova, postavili smo više AGV-ova za{1}}transfer valjka koji automatski pomiču dijelove tipa zupčanika- kroz procese, zamjenjujući ručna kolica i viljuškare - čime se povećava stabilnost takta i kvaliteta.

III. Ključ za ukrštanje-Logistika radionice: jedan objedinjeni sistem otpreme

Povezivanje unakrsne-logistike radionice je teško ne zato što jedan AGV ne može da radi, već zato što više-prodavnica, više- AGV-ova mora biti orkestrirano od strane jednog sistema. Prave tačke postavljanja su tri:

Jedna objedinjena mapa i red zadataka:cross{0}}radionica dijeli jednu mapu; štancanje, zavarivanje i završni zadaci stoje u redu u jednom dispečerskom sistemu, izbjegavajući da svaka-trgovina{2}}svoje-sopstvene silose informacija.

MES-pokrenut radnim nalogom:MES donosi plan proizvodnje; dispatch auto-razbija ga na rukovanje zadacima i dodjeljuje ih, tako da materijal stiže na-zahtjev, na-vrijeme,-slijedom.

Flota mješovitog{0}}tipa:AGV za vuču, podizanje i{0}}prijenos na valjcima različitih tipova planira jedan sistem, a svaki igra svoju ulogu - prijenos prtljažnika, precizno pristajanje ili pristajanje na liniji.

IV. FAQ: Top 5 AGV pitanja o implementaciji

P1: Vuča ili dizanje AGV-a za poprečno-postupanje u radionici u pogonima-autodijelova?

Zavisi od zadatka rukovanja. Vuča AGV (R1) odgovara za vuču više kolica na dugim poprečnim-tegovima u radionici, npr. štancani dijelovi za zavarivanje. Podizni AGV (R2) odgovara direktno dizajućim regalima za preciznu stanicu{7}}tampon pristajanja, npr. zavarivanje ili krajnju stanicu-isporuku na nivou. Većina cross{12}}projekata u radionicama kombinuje "vučenje na prtljažniku + podizanje za precizno pristajanje."

P2: Štancanje{1}}zavarivanje-završni rad na neusklađenom taktu - kako AGV izbjegavaju nagomilavanje WIP-a-?

Putem dispečerske integracije MES-a za isporuku tipa pull-. Dispečer se dinamički dodjeljuje svakom procesu od strane stvarnog takta - izgladnjele stanice dobijaju prioritet nadopunjavanja, backup{3}}procesi se pauziraju. Podaci zamjenjuju fiksni takt nagađanja, a WIP inventar opada.

P3: Mješoviti{1}}proizvodnja modela - može li AGV automatski-promijeniti rute isporuke?

Da. Pod mješovitom{1}}proizvodnjom modela, MES izdaje informacije o modelu; dispatch auto-poklapa se sa odgovarajućom rutom materijala i stanicom, a AGV se prebacuju bez ručne intervencije. Ovo je osnovna mogućnost za pogone-autodijelova koji se suočavaju sa više{5}}raznovrsnim, malim-trendom.

P4: Kako procijeniti ciklus i cijenu AGV projekta u više radionica?

Ciklus ovisi o području trgovine, mjestima rukovanja i broju AGV. Pilot za jednu-prodavnicu obično završava za nekoliko sedmica putem ankete, dizajna i{2}}otklanjanja grešaka, dok se unakrsna-radionica pokreće u serijama. Procjena potreba za troškovima prema broju AGV-a, metodi navigacije i dispečerskom sistemu; počnite s preliminarnom procjenom, a zatim zakažite-anketu na licu mjesta.

P5: Kako provjeriti učinak nakon AGV implementacije?

Pazite na tri metričke grupe: efikasnost prijenosa (ciklus prijenosa jednog komada, korištenje AGV), nivo WIP (pad zaliha međumemorije) i kvalitet i sigurnost (stopa sudara, pogrešan-broj isporuke). Definirajte osnovnu vrijednost prije nego -uživo, a zatim uporedite sedmično da kvantifikujete ROI.

V. Dalje čitanje

• Kako AGV obnavlja automobilsku završnu-montažu SPS kompleta (isto-duboko kućište, vuča/podizanje AGV koordinacija) (Skybridge tehničko dubinsko{0}}ronjenje)
• Laserski viljuškar AGV obnavlja visoko-precizno litijumsko-rukovanje baterijama (isti-kofer lokacije, teško-podnošenje tereta) (Skybridge tehničko dubinsko{0}}ronjenje)
• SLAM / Magnetic / QR-Navigacija: Kako odabrati? (upoređeno 7 tipova navigacije) (Skybridge tehničko dubinsko{0}}ronjenje)
• Skybridge Robot AGV Products & Industry Solutions (skbrobot.com)