Više{0}}podnih postrojenja i unakrsnih-radionica su uobičajeni u proizvodnji elektronike, displeja, tekstila i opreme. Materijali moraju često teći između podova i radionica; ručno rukovanje je sporo,-sklono greškama i ograničeno zakazivanjem lifta. Oslanjajući se na četiri isporučena Skybridge Robot križna-podna projekta-šivaće mašine, 3C elektroniku, ravni-displej i kućni tekstil-ovaj članak pokazuje kako se mobilni roboti zapravo spajaju s liftovima i liftovima kako bi povezali više-spratni protok materijala.

I. Zašto je cross{1}}logistika teža

Poprečni-podni tok je složeniji od jednog-sprata:liftovi su usko grlo, a ručno zakazivanje uzrokuje čekanje i zagušenje;preciznost pristajanja je visokapošto se mašine razlikuju po visini po spratovima;koordinacija više-radionicadonosi razne materijale i tekt; neke industrije (npr. displej) takođe tražeclass-1000 cleanroomstandardima. Samo kada se AGV-ovi povežu sa sistemima liftova/liftova i kada su orkestrirani od strane jedne otpreme, više-spratna logistika može biti istinski povezana-ne samo zamjena radne snage u tačkama.

II. Scenario 1: šivaći-Mašina za proizvodnju (klaster fabrika) - 31 Latentna-Vuča AGV-ova autonomno se voze liftovima kroz radionice

Klaster fabrika{0}}proizvođača šivaćih mašina koristi AGV za prijenos montažnih dijelova; osnovna poteškoća je da AGV autonomno ulaze/izlaze iz liftova i mijenjaju spratove za unakr-prenos u radionici. Skybridge Robot raspoređen31 magnetni-latentna navigacija-mobilni roboti za vuču (serija R1) + 10 auto-pune kolone + 2 lift-priključni sistemi:

• AGV kontrolni sistem se povezuje sa sistemom lifta-auto-pozivanje automobila, samoukrcavanje/izlazak-obezbeđujući nesmetane visoko-pozive i siguran transport materijala gore/dole.

• Integracija sa korisnikovim proizvodnim-sistemom za upravljanje omogućava autonomni poziv-isključenje i optimalno planiranje putanje.

• Potpuno besposadni rad podigao je preciznost prijenosa na 99%.

Rezultat: pušten u rad unutar7 danadolaska opreme, smanjenje troškova rada i opterećenja uz ispunjavanje maksimalne potražnje za kompletnom{0}}liniom.

III. Scenario 2: 3C proizvođač elektronike (Chongqing, gotovi proizvodi za prijenosna računala) - Dual- Grupna kontrola liftova Liftovi Korištenje lifta

3C proizvođač elektronike (Chongqing) prenosi sirovine i gotove proizvode za bilježnice putem rasporeda s dva prolaza koji spaja 2 lifta. Skybridge Robot raspoređen10 magnetnih-latentnih-mobilnih robota za vuču (serija R1, nosivost 500 kg) + 2 lift-priključni sistemi + 2 dispečerski poziv-isključeni sistemi:

• Dva AGV-a čine jednu radnu grupu; grupna kontrola održava redoslijed različitih grupa urednim, a upareni ulazak/izlazak povećava iskorištenost lifta.

• RF komunikacija izbjegava- WiFi smetnje u postrojenju; pozivne kutije link sa otpremom za-pozive na daljinu-isključeno.

• Latentna vuča radi na betonskim i epoksidnim podovima, čak iu teškim uslovima.

Rezultat: manje ručnog opterećenja, mnogo veća efikasnost prenosa i kompletan i sledljiv lanac podataka o materijalu.

IV. Scenario 3: Flat{2}}Maker displeja (Hefei Bonding Section) - Class-1000 Cleanroom Cross-Floor Roller Transfer

Sekcija za vezivanje fabrike-proizvođača ekrana (Hefei) B5 šalje dijelove uzvodno na opremu za lijepljenje, koristeći AGV za poprečni-podni transport. Skybridge Robot raspoređen12 magnetnih-traka-navigacijskih valjaka-transfer mobilnih robota (R3 serija) + 3 auto-stubova za punjenje + 37 međuspremnika/dock platforme + 4 lift-priključne platforme + 1 AGV sistem upravljanja:

• Bafer/dock platforme na različitim procesnim I/O tačkama omogućavaju pravovremeno snabdevanje.

• MES-povezani autonomni poziv-isključenje i izvještaj o upravljanju WMS slotovima u stvarnom vremenu-informacije o terminima/materijalu za račun-fizičku sinhronizaciju.

• Smješteni u čistoj prostoriji klase-1000, AGV-ovi ispunjavaju stroge standarde za tretman tijela bez prašine.

rezultat:stopa kvarova smanjena za 90%, tačnost prijenosa do 99%, ispunjavanje vršne potražnje za punom{0}}linom.

V. Scenario 4: Kućni-Proizvođač tekstila - Dugi-Viljuškar AGV za poprečne-visoke podove-Skladište

Kućni{0}}automatski-proizvođač tekstila-pohranjuje ekstra-dugačku tkaninu putem WMS-a-dodijeljenih utora i mora prenositi materijal po podovima. Skybridge Robot prilagođen2 dugačke-vilice AGV (dužina viljuške 2300 mm, serija R5)sa integracijom lifta:

• Prilagođeni AGV-ovi zamjenjuju ručno rukovanje ekstra-dugačkim materijalom, rješavajući pristup visokim-regalima.

• WMS + AGV automatizacija podiže efikasnost transporta i skladištenja.

• Dvije biljne zone se razlikuju po visini; materijal se kreće liftom, a AGV kontrolni sistem se spaja sa liftom za efikasan transport u-zonama.

Rezultat: olakšano zapošljavanje, manji uloženi rad,kapacitet veći ~30%.

VI. Šta Skybridge donosi korisnicima Cross{1}}Floor-a

1. Lift / lift link: dispečerski sistem pristaje sa liftovima i liftovima-auto-pozivanje automobila, grupna kontrola-povezivanje višespratno-toka umjesto zamjene tačaka.

2. Kombinirajte-i-vozila: latentna vuča (R1) za poprečne-radionice i vožnje liftom, valjka-transfer (R3) za liniju-pristajanje na valjke, viljuškar (R5) za visok-reg, dizanje (R2) za stanične/podne liftove-sve u jednoj otpremi.

3. Brzo puštanje u rad: većina projekata počinje sa radom u roku od 7 dana od dolaska, bez izgradnje infrastrukture, bez zastoja.

4. Integracija i sljedivost: MES/WMS povezivanje isporučuje-fizičku sinhronizaciju računa i kompletan lanac podataka materijala koji se može pratiti.

VII. FAQ: Top 5 Cross-Floor AGV pitanja

P1: Mogu li se AGV vozila sami voziti liftovima?

A1: Da. Projekat -mašine za šivenje je razvio 31 latentni-sistem za pristajanje AGV-a + 2 lift-; kontrolni sistem se povezuje sa liftovima za automatsko-pozivanje i samoukrcavanje/izlazak, bez ručne intervencije.

P2: Šta ako se više AGV-ova takmiči za lift?

A2: Grupna kontrola. Projekat Chongqing 3C grupiše 2 AGV-a po zadatku; sekvence različitih grupa su vođene dispečiranjem, izbjegavanjem nereda i povećanjem iskorištenosti lifta.

P3: Mogu li AGV-ovi raditi preko-poda u čistoj prostoriji (npr. klasa-1000)?

O3: Da. Hefei projekat displeja vodio je 12 AGV-transfernih AGV-a unakrsnim-podovima u čistoj prostoriji klase-1000, sa karoserijama koje zadovoljavaju standarde tretmana bez prašine.

P4: Kako premjestiti ekstra-dugački/teški materijal (tkanina, visok-utor)?

A4: Koristite prilagođene viljuškare AGV (R5). Tekstilni projekat koristio je 2300 mm duge-viljuške AGV za poprečno-podno visoko-skladištenje tkanine, kapaciteta dizanja ~30%.

P5: Možemo li dodati AGV bez renoviranja postrojenja?

A5: Da. Većina projekata na više spratova ne zahteva skupu infrastrukturu i zastoje-u roku od 7 dana od dolaska; liftovi/liftovi povezani putem sistemske integracije, a ne građevinskih radova.

VIII. Dalje čitanje

· AGV obnavlja protok materijala SPS u završnoj montaži automobila
· AGV-ovi obnavljaju kraj-do-završetak protoka materijala u 3C tvornicama elektronike
· AGV čine Energy{0}}Storage PACK linije fleksibilnim